【奧斯卡情境教學(xué)】《薩利機長》帶你走進飛機
影片《薩利機長》為我們講述了“哈德遜河奇跡”事件背后的故事,是一部不用宏大的災(zāi)難特效,僅僅單純講故事就能把你講哭的電影。今天小編就帶你進入薩利機長的故事,學(xué)習(xí)航空飛行中的基本知識。
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故事背景:
2009年1月15日,前美國空軍飛行員切斯利·薩利·薩倫伯格(湯姆·漢克斯飾)執(zhí)飛全美航空1549號航班,從紐約飛往北卡羅來納州。這架空中客車A320-214飛機起飛爬升過程中遭加拿大黑雁撞擊,導(dǎo)致兩具引擎同時熄火,飛機完全失去動力。切斯利·薩倫伯格確認無法到達任何附近機場后,決定于哈德遜河河面進行迫降,最后155名乘客和機組人員全部生還,薩利機長成為最大的英雄。
飛機上主要人員有:Captain 機長 first officer 副駕駛 ?flight crew機組人員 flight attendant 乘務(wù)員
NTSB是美國國家運輸安全委員會(NTSB, National Transportation Safety Board)的英文縮寫。因美國為世界上主要飛機制造國之一,所以NTSB常會以飛機制造國的身份受邀協(xié)助其他國家航空事故的調(diào)查。
runway 跑道,是供飛機起飛take off、滑行taxi、著陸land的區(qū)域。
glide slope下滑道 下滑道是指飛機在進近著陸的時候飛機相對地面的航跡。
Mayday是國際通用的無線電通話遇難求救訊號。「Mayday」一字原為「救我」的法語「m'aider」(標準法語中不單獨使用,一般會用Venez m'aider或Aidez-moi),以英語發(fā)音變成了「Mayday」。在無線電內(nèi)發(fā)出Mayday呼喚,是指遇上了威脅生命的實時危險情況。發(fā)出Mayday時必須連續(xù)呼叫三次(「 Mayday, Mayday,Mayday」),以免誤聽,被噪音蓋過或與其它通訊混淆。
ATC-Air Traffic Control空中交通管制:它是指利用技術(shù)手段和設(shè)備對飛機在空中飛行的情況進行監(jiān)視和管理,以保證其飛行安全和飛行效率。
這里的7700是應(yīng)答機代碼,應(yīng)答機代號取值從0000到7777,共4096個,其中一些組合帶有特定的意思,比如:7500:非法行為(劫機);7600:通訊故障;7700:緊急狀況
brace for impact是當飛機可能會發(fā)生撞擊時機上人員為避免受傷做的動作,如下圖所示。
飛機通信尋址與報告系統(tǒng)(Aircraft Communications Addressing and Reporting System,縮寫:ACARS),是一種在航空器和地面站之間通過無線電或衛(wèi)星傳輸短消息(報文)的數(shù)字數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)。
cockpit飛機駕駛艙?
CVR(Cockpit Voice Recorder)駕駛艙話音記錄器,就是大家常說的飛機黑匣子的兩個部分之一。
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